逐渐探索,城市空中交通的可能

发布时间:2018-05-08 栏目:科学探索 作者:UFO迷 阅读:

每天,全世界的人们在路上浪费数千万小时。去年一年,旧金山市民平均花费 230 个小时往返于办公室和家之间,1相当于每天损失掉 50 万小时的生产力。在洛杉矶和悉尼,市民每年相当于花费七 1 个工作周的时间用于通勤,其中有两周时间浪费在交通堵塞中,没有产生丝毫效益。

在全球许多大城市,问题更加严重:在孟买,平均通勤时间3超过 90 分钟,让人错愕不已。对所有人来说,这意味着我们陪伴家人的时间减少,改善经济状况的工作时间减少,却将更多的钱花费在汽车燃油上,还让我们面临的压力显著增长:例如,《美国预防医学杂志》 的一项调查发现,通勤路程超过 10 英里的人患高血压的几率更大4。按需飞机(“空中出租车”) 有望从根本上改善城市交通,挽回人们在日常通勤中失去的时间。美国宇航局(NASA)于当地时间5月8日宣布,与美国优步公司(Uber Technologies, Inc。)签署合作协议,探索城市空中交通(UAM)的相关概念和技术,从而在人口密集城市形成安全、有效的空中交通系统。

  

美国宇航局官网消息,基于这份协议,优步公司将同美国宇航局分享其研发的飞行汽车计划。美国宇航局将利用新型空域管理计算机,通过仿真建模来评估垂直起降载人飞机、飞行汽车等小型飞行器在拥挤的城市环境中的飞行情况。这是美国宇航局首个专门针对“城市空中交通(UAM)”的研发协议。美国宇航局指出,“城市空中交通(UAM)”是一种安全有效的交通系统,旨在更便利地运输乘客和货物。

美国宇航局航空研究理事会副理事Jaiwon Shin说:“‘城市空中交通(UAM)’或改变乘客和货物在城市中的流动方式。它将从根本上改变我们的生活方式,就像智能手机一样。”他指出,美国宇航局与优步及其他机构合作,探索“城市空中交通(UAM)”的关键问题。这项研究将在美国得克萨斯州达拉斯沃斯堡国际机场(DFW)展开。美国宇航局将使用优步提供的数据,在机场飞机起降高峰期,模拟小型载客飞机通过机场空域的飞行情况。模拟分析数据将用于支撑城市空中交通系统的安全飞行。

随着小型飞机进入美国市场,美国宇航局希望确保飞行器的安全、噪音等问题不会增加美国空中交通管制系统的负担。他们正在研究包括低空无人机系统(UAS)交通管理、整合国家空域系统等。这些研究将帮助创建新的行业标准,成为美国联邦航空管理规则和程序所必需的数据。报道还指出,飞行汽车将是未来汽车市场面临的重大挑战,已引起美国部分科技公司的关注。如Alphabet Inc。首席执行官Larry Page正以个人名义投资研发飞行汽车。

据报道,同日,优步官方亦宣布将与美国宇航局共享数据,制定空中交通管理系统。此外,优步计划于2020年对飞行汽车进行测试,于2023年投入市场。城市交通是经济生活的命脉,是衡量一个城市文明进步的标志,随着经济的迅猛发展和城市化进程的加快,机动车拥有量快速增长,导致交通需求与道路设施直接矛盾日益突出。交通问题已经成为各大城市的严重问题,希望城市空中交通(UAM)早点到来,早日解决当今的问题。

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